Strona startowa

Porozumienie podpisane 12 kwietnia określa zasady współpracy pomiędzy Województwem Świętokrzyskim a Województwem Małopolskim, w zakresie przygotowania, prowadzenia procedury przetargowej oraz realizacji zadania inwestycyjnego pn."Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 973 na odcinku Busko –Zdrój – Nowy Korczyn – Borusowa wraz z budową przeprawy mostowej na rzece Nidzie oraz rzece Wiśle”.

Mieszkańców Gminy Nowy Korczyn bardzo ucieszyła informacja o podpisaniu przez marszałków województw świętokrzyskiego i małopolskiego - porozumienia w sprawie budowy mostu na Wiśle w Nowym Korczynie i Borusowej. Na ten dzień czekaliśmy 77 lat, kiedy to nowo wybudowany most został we wrześniu 1939 roku spalony - informuje naszą Redakcję komitet protestacyjny składający się z mieszkańców Nowego Korczyna i okolicznych miejscowości.

Inwestycja ma zostać podzielona na trzy etapy i finansowana będzie zarówno przez województwo świętokrzyskie, jak i województwo małopolskie: odcinek od Buska-Zdroju do mostu na Wiśle – finansowany w 100% przez województwo świętokrzyskie; most na Wiśle – finansowany przez obie strony po 50%; odcinek od mostu na Wiśle po stronie małopolskiej do Borusowej – finansowany w 100% przez województwo małopolskie.

Jak czytamy dalej w komunikacie mieszkańcy Gminy Nowy Korczyn mają jednak wątpliwości czy wszystkie decyzje podjęte przez Wójta są zgodne z prawem:
Informujemy, że projekt obwodnicy wschodniej Nowego Korczyna w wariancie 3 preferowanym, został oprotestowany przez mieszkańców pięciu sołectw: Podzamcze, Łęka, Podraje, Nowy Korczyn oraz Grotniki Duże, przez które miałaby przebiegać obwodnica. Protestują też mieszkańcy gminy Gręboszów w województwie małopolskim. 280 mieszkańców gminy Nowy Korczyn podpisało się pod odwołaniem skierowanym 24.03.2016 r do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Kielcach  za uchyleniem wydanej przez Wójta Gminy Nowy Korczyn decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tej inwestycji.

Zdaniem protestujących Decyzja ta jest wadliwa i Wójt uchwalając w/w warunki naruszył art. 7  Kodeksu Postępowania Administracyjnego, gdyż w postępowaniu w sprawie wydania tejże Decyzji nie zostały podjęte wszelkie niezbędne działania konieczne do dokładnego wyjaśnienia stanu faktycznego oraz załatwienia sprawy z uwzględnieniem interesu społecznego i słusznego interesu obywateli – zgodnie z zasadą prawdy obiektywnej. Powyższej decyzji zarzucono także naruszenie art. 37 Ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko.

Swoje obawy protestujący argumentują w następujący sposób: Protestujący, uzasadniając odwołanie wskazali wiele kardynalnych błędów w opracowanej koncepcji przebiegu obwodnicy wschodniej Nowego Korczyna oraz Postanowieniu Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Kielcach. Wójt oparł więc swoją Decyzję na materiałach po części nieprawdziwych i posiadających luki o charakterze faktograficznym. Za wadę Decyzji Wójta protestujący uznali też pominięcie w materiałach źródłowych oraz analizie spraw społecznych, gospodarczych i zdrowotnych, istotnych z punktu widzenia ludzi, jako najważniejszego elementu w środowisku.

Inwestycja ma zastąpić przeprawę promem, która jest teraz jedyną formą przemieszczania się między miejscowościami Nowy Korczyn, a Borusową w Małopolsce. Planowany termin zakończenia inwestycji to jesień 2019 r.