Strona startowa

Po miesiącach intensywnych prac torowych i budowlanych inwestycja wkracza w decydującą fazę, a wszystko wskazuje na to, że miłośnicy kolei i przyrody znów będą mogli podziwiać uroki Nadnidziańskich Parków Krajobrazowych z okien zabytkowych wagonów.

Rok 2025 przyniósł intensywne tempo prac, których efekty widoczne są na całej trasie i w obiektach zaplecza technicznego.

W Jędrzejowie ogromną przemianę przeszły hale napraw - serce kolejki. Obiekty zyskały nową posadzkę, nowoczesną instalację elektryczną oraz kompleksową termomodernizację, przy czym 90 procent elewacji jest już gotowe. Wymieniono stolarkę okienną i drzwiową, a dla pracowników przygotowano zaplecze socjalne i biurowe odpowiadające współczesnym standardom. Na dachu zamontowano instalację fotowoltaiczną, co zwiększy efektywność energetyczną obiektu. W hali wagonów i kuźni odnowiono konstrukcje stalowe, wymieniono większość poszycia dachowego oraz wykonano trwałą posadzkę przemysłową.

Równolegle prowadzone są kluczowe prace torowe. Na odcinku Motkowice - Umianowice zdemontowano stare tory, oczyszczono teren i ułożono nowy ruszt torowy na długości ponad 1,5 kilometra. Wyremontowano również przepusty i przejazdy kolejowe. Najdłuższy fragment trasy - Umianowice - Pińczów (8,8 km) - objęty jest zaawansowanymi robotami ziemnymi, profilowaniem skarp i układaniem nowych podkładów. Kompleksowy remont przeszedł most w Skowronnie, gdzie odnowiono konstrukcję stalową, zamontowano nowe mostownice i szyny.

Modernizowana jest także infrastruktura stacyjna. Na stacjach w Jędrzejowie i Pińczowie przygotowano miejsca pod obrotnice, które umożliwią widowiskowe zawracanie składów. W Pińczowie powstała nowa, stalowa wiata, poprawiająca komfort oczekiwania na pociąg.

Zgodnie z harmonogramem zakończenie wszystkich prac przewidziane jest na połowę kwietnia 2026 roku. Kolejne miesiące poświęcone zostaną na odbiory techniczne i ostatnie prace wykończeniowe. Wykonawcy monitorują wpływ warunków atmosferycznych na tempo robót, jednak obecnie nic nie wskazuje na zagrożenie dla przyjętego terminu.

Źródło: swietokrzyskie.pro