Strona startowa

To przebudowa drogi powiatowej Nr 0130T (15245) Grotniki Małe- Oblekoń- Rataje od km 0+000 do km 18+475. Inwestycja zrealizowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach „Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2007-2013”.

Całkowita wartość Projektu wyniosła 14 922 936,14 PLN ,w tym dofinansowanie ze środków EFRR - 8 953 761,68 PLN (60% kosztów Projektu), ze środków Powiatu Buskiego - 5 969 174,46 PLN (40% kosztów Projektu). Wartość robót budowlanych wyniosła 14 836 316,14 PLN, roboty na tym trakcie komunikacyjnym trwały od 01.04.2009 r. do 31.10.2010 r.

Wykonawcą przebudowy było Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „Fart” Sp. z o.o. w Kielcach. Zakres prac obejmował poszerzenie jezdni do 6,0m, wzmocnienie konstrukcji nawierzchni poprzez wykonanie nowych nakładek bitumicznych, przebudowę łuków poziomych, wykonanie 22 zatok autobusowych do normatywnych parametrów.

Wykonano również przebudowę istniejących 43 zjazdów na drogi boczne, 610 zjazdów do posesji i na działki rolników oraz kompleksowe odwodnienie drogi (przebudowa 21 przepustów pod koroną drogi, odtworzenie istniejących i wykopanie rowów na długości około 32 km).

Odnośnie poprawy bezpieczeństwa na tym ciągu komunikacyjnym wykonano budowę chodnika w miejscowości Brzostków o długości 134 mb, oznakowanie poziome i pionowe drogi, ustawiono bariery ochronne.Pobocza zostały utwardzone kruszywem na szerokości 0,75 m.

Przebudowana droga powiatowa przebiega przez nadwiślańskie tereny gmin Nowy Korczyn i Pacanów tworząc połączenie infrastrukturalne pomiędzy ośrodkami gminnymi i wsi leżących na tym terenie. Łączy dwie drogi krajowe Nr 73 (Wiśniówka-Kielce-Busko Zdrój-Tarnów-Jasło) i Nr 79 (Warszawa-Sandomierz-Kraków-Katowice-Bytom). Została przebudowana ze względu na zły stan techniczny oraz problemy okolicznych mieszkańców z dojazdem do centrów gminnych i do głównych ciągów komunikacyjnych powiatu buskiego.

Teren na którym zlokalizowana jest omawiana droga stanowi atrakcyjny pod względem kulturowym, krajobrazowym obszar (Nadnidziański Park Krajobrazowy, Wyżyna Małopolska, Kotlina Sandomierska) co stanowi potencjalne zaplecze dla agroturystyki. Ponadto rolniczy charakter obu gmin przyczynia się do rozwoju zorganizowanego rynku żywnościowego, ukierunkowanego na zaopatrzenie aglomeracji miejskich co wiąże się z transportem kołowym.

Przebudowa poprawi bezpieczeństwo w ruchu drogowym oraz umożliwi prowadzenie ewentualnych akcji zabezpieczających i ratunkowych w wypadku wystąpienia powodzi. Stanowi też ważne połączenie awaryjne (do zorganizowania objazdów w tym pojazdów ciężkich) w sieci drogowej Powiśla w przypadku zablokowania z różnych przyczyn dróg krajowych 73 i 79.

O konieczności przystąpienia do przebudowy tej drogi występowała Rada Powiatu jeszcze w pierwszej kadencji z inicjatywy ówczesnego radnego Adama Jarubasa. Dziś z satysfakcją uczestniczył już jako marszałek województwa w przecięciu wstęgi na nowej drodze, o którą sam usilnie zabiegał kilka lat temu.

Powiat Buski w kadencji 2006 – 2010 wykonał 163 kilometry nowych dróg co stawia go w gronie najlepszych w tej dziedzinie powiatów w Polsce natomiast omawiana wyżej przebudowa drogi Grotniki – Rataje była największą inwestycją samorządową w województwie świętokrzyskim.

/Robert Gwóźdź/